মার্কিন সামরিক বাহিনী গাজায় সমুদ্রপথে আরও মানবিক সহায়তা পাঠাতে একটি অস্থায়ী বন্দর স্থাপন করবে। প্রেসিডেন্ট জো বাইডেন এ ঘোষণা করতে যাচ্ছেন।
সিনিয়র মার্কিন কর্মকর্তারা বলছেন, বন্দরটি ফিলিস্তিনিদের মানবিক সহায়তার পরিমাণ প্রতিদিন ‘শত শত অতিরিক্ত ট্রাকলোড’ দ্বারা বাড়িয়ে তুলবে। তবে, এতে গাজার মাটিতে মার্কিন সেনাদের অন্তর্ভুক্ত করা হবে না। খবর বিবিসির।
জাতিসংঘ সতর্ক করেছে যে জনসংখ্যার এক চতুর্থাংশ দুর্ভিক্ষের দ্বারপ্রান্তে রয়েছে।
কর্মকর্তারা বলেছেন, বন্দরটি স্থাপন করতে কয়েক সপ্তাহ সময় লাগবে এবং খাদ্য, পানীয় ওষুধ ও অস্থায়ী আশ্রয় বহনকারী বড় জাহাজগুলো গ্রহণ করতে সক্ষম হবে। প্রাথমিক চালান সাইপ্রাস হয়ে পৌঁছাবে, যেখানে ইসরায়েলি নিরাপত্তা পরিদর্শন হবে।
বাইডেন পরে তার স্টেট অফ দ্য ইউনিয়ন ভাষণে এই ঘোষণা দেওয়ার কথা রয়েছে।
৭ অক্টোবর ইসরায়েলে হামাসের হামলার পর ইসরায়েলের সামরিক বাহিনী গাজায় বিমান ও স্থল অভিযান শুরু করে, যাতে প্রায় ১২০০ জন নিহত হয় এবং ২৫৩ জনকে জিম্মি করা হয়।
হামাস পরিচালিত স্বাস্থ্য মন্ত্রণালয় বলছে, তখন থেকে গাজায় ইসরায়েলি হামলায় ৩০ হাজার ৮০০ জনেরও বেশি মানুষ নিহত হয়েছে।
কংগ্রেসে বক্তৃতায় বাইডেন বলবেন, মার্কিন সামরিক বাহিনী গাজায় একটি বন্দর স্থাপন করবে, যাতে সমুদ্রের জাহাজ থেকে উপকূলে সরবরাহ পরিবহনের জন্য একটি অস্থায়ী ঘাট থাকবে।
কে রাস্তা নির্মাণ করবে বা ভূমিতে সহায়তা সুরক্ষিত করবে তা স্পষ্ট নয়, যার অর্থ অপারেশন সফল হবে কিনা সে সম্পর্কে গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্নগুলো উত্তরহীন রয়ে গেছে।
গাজার কোনো গভীর সমুদ্রবন্দর নেই। তাই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র কয়েক সপ্তাহ ধরে জরুরিভাবে জাহাজে সাহায্য পাঠানোর উপায় খুঁজছে, যখন প্রশাসন প্রকাশ্যে চাপ বাড়িয়েছে এবং ভূমিতে মরিয়া পরিস্থিতি নিয়ে জনসমক্ষে ইসরায়েলের প্রতি অধৈর্যতা প্রকাশ করেছে।
মার্কিন কর্মকর্তারা বিবিসির মার্কিন অংশীদার সিবিএসকে বলেছেন, ভার্জিনিয়ার ফোর্ট স্টোরিতে অবস্থিত ৭ম ট্রান্সপোর্টেশন ব্রিগেড নামে একটি সেনা ইউনিট দ্বারা ঘাট স্থাপনের পরিকল্পনা রয়েছে।
কর্মকর্তারা বলেছেন, ব্রিগেডটি দ্রুত মোতায়েন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তবে সামরিক জাহাজগুলো এখনও যুক্তরাষ্ট্র ত্যাগ করেনি।
ভাইস এডমিরাল কেভিন ডোনেগান, যিনি মার্কিন নৌবাহিনীর পঞ্চম নৌবহরের কমান্ডার ছিলেন, মধ্যপ্রাচ্যে সবচেয়ে সিনিয়র মার্কিন নৌ কমান্ডার, বিবিসি রেডিও ৪-এর ওয়ার্ল্ড টুনাইট প্রোগ্রামে বলেছেন, বন্দর পরিকল্পনাটি সম্পূর্ণভাবে কার্যকর।
যাইহোক, তিনি বলেন যে যতটা সম্ভব পণ্য পেতে সক্ষম হওয়ার ক্ষেত্রে স্থলপথে সহায়তা সরবরাহ করা এখনও সবচেয়ে কার্যকর।
জেএন/এমআর
